我想大家都知道，在学生时代解答数学题的时候，经常遇到几何题，有多少同学为它费尽了脑汁?是不是都想着步入社会后，再也不用与它有交集了?不过作为自主品牌龙头的吉利似乎给大家开了个玩笑，推出的全新新能源品牌就叫“几何”，而新品牌的首款车型命名为A，也很有“数学感”。那么这款新车究竟表现如何呢?下面我们就一起体验一下吧!(注：实拍车型为标注续航版的顶配车型，售价23万，补贴后售价17万)

●外观解析

(资料图片)

几何A是吉利新能源推出的全新轿车，定位紧凑型，也就是之前的GE11，新车分为续航410公里的标准版和500公里的超长续航版，售价21万-25万，补贴后各个车型都降低6万元。外形整体以简洁为主，线条并不复杂，但这并不表示几何A的外形不能吸引人。

几何A的颜色分为五种，分别是0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红，连颜色都是与数学相关联，让人感觉很有特点，而实拍的0℃白是最基本的一个颜色，不过我想应该也是用户买的最多的一款颜色。

通过体验不难看出，几何A并不像常规电动车那样，有特别强的提速，百公里加速成绩也一般，但它拥有家用车最需要的舒适，无论是乘坐舒适性还是驾驶舒适性，几何A都做得非常棒，如果您预算在20万内购买电动汽车，对加速不是很在意，而很看重舒适性的话，几何A的确是个不错的选择。

上汽大众途昂X正式上市，31.69-48.89万的价格也让众人为之振奋。途昂X的上市，将进一步增强大众品牌SUV家族整体实力。今天我们就来体验一下这款顶配版车型。

静态篇

途昂X是大众品牌全球首款Coupe造型SUV，定位于旗舰豪华运动型SUV。它将填补大众品牌在国内运动型SUV市场的空白，开拓全新的SUV细分市场。

在外观方面，途昂X的大溜背造型、引擎盖上的运动风格进气饰件、动感蜂窝状进气口及前脸与车侧哑光镀铬饰条的设计等处处彰显运动豪华感。

驾驶模式选择能让驾驶者在8种驾驶模式(5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式)之间随心切换，系统自动调整发动机、变速箱、悬架、转向、大灯、ACC、空调等设置，让车辆轻松胜任各种路况。

全系配备了前麦佛逊悬架，后多摆臂式独立悬架，独立后悬能独立区分横向和纵向的动力传递使车辆拥有灵巧的操纵感及良好的动态平稳感。

总结

上汽大众途昂树立了国内大型SUV市场的标杆，途昂X不仅传承了途昂的诸多优势，更实现了超越，将助力上汽大众开辟全新细分市场，为消费者带来前所未有的豪华运动型SUV驾乘体验。