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近日，有蔚来ET7车主发帖称，自家阿姨在乘坐车子出行时，为了避免被晒，在车里竟然打起了伞，原因在于是大天幕太晒而且还刺眼。

无独有偶，有广东女子放假回家时，打网约车打到了一辆广汽埃安的网约车，因为太晒只能在车里撑伞，吐槽称：“能不能人性化一点这车。”当然，说到全景天幕，特斯拉由于保有量大，无疑是最被关注的车型，为了避免被晒，一些特斯拉的车主开动脑筋：

有人头戴草帽、手拿蒲扇，回归原始状态；还有人给天幕底下张贴废旧报纸，用最少的成本来实现物理遮阳；还有人给座椅铺上了凉席，用来缓解坐垫暴晒后的滚烫；更有人不仅穿上了防晒衣，把自己捂得严严实实，还在车里打起了遮阳伞。

既然如此麻烦，为何车企就是不愿意给车子配上遮阳帘呢？实际上跟新能源汽车本身有关：由于新能源汽车底盘电池模组的存在，会侵占不少内部空间，如果还采用传统燃油车的设计思路，那么势必会压缩乘客的头部空间。

这时候再配上遮阳帘，那体验会非常不好，而如果换成玻璃天幕，则可以缓解这个问题，说白了属于讨巧的设计此外，玻璃天幕的使用，可以让增加车内进光量，车内也会更加通透明亮，提升档次感，让消费者愿意多花点钱。